Diese Frage ist seeeehr schwer zu beantworten. Wir versuchen Ihnen natürlich eine Auswahl an Kolben zur Verfügung zu stellen die alle Qualitäts- und Preisregionen abdeckt. Aber das ist gar nicht so einfach. Grundsätzlich kann man folgende Kolben unterscheiden:
- Standard 2-Ring Kolben
- MZA 1-Ring Kolben
- SP Kolben mit 1 oder 2 Ringen
- ZT Kolben mit 1 oder 2 Ringen
Wo liegen die genauen Unterschiede?
Ohne hier eine Wertung abzugeben kann man sagen: je teurer der Kolben desto besser ist die Qualität. Das beginnt beim Material der Kolbenringe und deren Beschichtung, der Präzision der Ringnut und endet irgendwann beim Gewicht.
Zum Beispiel hat der SP Kolben einen Kolbenring aus Stahl mit einer Hartchrom Beschichtung, wogegen der Standard Kolben über Gussringe ohne Beschichtung verfügt. Die Folge: der SP Kolben besitzt eine viel größere Laufruhe und klingt deutlich sauberer. Auch wenn das nur ein Detail von vielen ist ist schon ein wesentlicher Unterschied bemerkbar. Wer also seinem Zylinder etwas gutes tun möchte sollte dies bei der Auswahl des Kolbens bedenken.
1 oder 2-Ring Kolben?
Hier gibt es die wildesten Theorien. Es sei nur soviel gesagt das man aus technischer Sicht bedenkenlos auch einen 1-Ring Kolben fahren kann. Einziges Manko: der 1-Ring Kolben wird als Tuning Artikel gewertet und ist daher nicht im Bereich der STVO zugelassen.
Kann ich mir auch selbst einen Kolben besorgen und diesen zum schleifen geben?
Das ist natürlich möglich. Wählen Sie bitte im Artikel die Option "mit Kolben vom Kunden".
